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RBCE - A revista da
GRÁFICO 1
FINANCIAMENTOS DO BNDES EXIM PRÉ-EMBARQUE E DO BNDES EXIM PÓS-EMBARQUE –
2000-2015 (MÉDIA MÓVEL DE TRÊS ANOS, EM US$ MILHÕES)
10,0
US$ bilhões 8,0
6,0
4,0
2,0
-
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
EXIM Pré-embarque EXIM Pós-embarque Total
Fonte: Elaborado a partir de dados do BNDES.
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• Os bancos estrangeiros respondem pela maior par- c d décad passada, experimenta, parti d
cela do inanciamento contratado no período 2012- u movimen sustentad d crescimen
2015; o Banque Nationale de Paris no Brasil (BNP qu s prolong a 2012. Es tendênc rever-
Brasil) manté posiçã d lideran a lon de tida, n entan no último tr anos co u
todo períod cabend a Banc d Brasil único redução d montante inanciado d
banco brasileir co presen entr o quatr maio-
r players e tod quadriê segund posição E decorrênc des evoluçã o recurso
e tr dos anos considerados. destinados pel BNDE Exim Pós-embarqu
par inanciamen à obra d infraestrutur
evoluçã do desembolso d BNDE Exim Pós- superam o inanciamento exportação d be
embarque, segund o setor inanciados d capita entr 2013. E 2015, BNDE
indicada n Gráico Exim Pós-embarqu n entanto, destin U
milhõ à obra d infraestrutur U
A lon d primeir metad d décad passa- milhões aos be d capital.
da, inanciamen d progra basica-
mente restrito à exportações d be d capita Os inanciamentos do BNDES Exim Pós-embarque
apresen relativ estabilidad e torn d às obras de infraestrutura nos últimos dez anos
U bilhõ Ess inanciamen experimenta, repartiram-se entre obras na América do Sul (43%) e
n entan u fo qued entr 2007, na África (37%), cabendo os 20% restantes a outros
co u reduçã d d valo inanciado países da América Latina.
recuperação qu te luga entr 2010 re-
sulta, primeir metad d década e u Os inanciamentos do BNDES Exim Pós-embarque
novo patama d pouc ma d U bilhã são bastante concentrados em um pequeno número
signiicativamente inferio a qu prevalecer de tomadores. No período 2009-2015, a parcela
primeir metade d década anterior. correspondente aos dois principais tomadores variou
entre 78% e 90%; a parcela relativa aos quatro maiores
Po outr lad inanciamen obra d infra- tomadores supera 90% em todos os anos. A Embraer
estrutur n exterior, qu er inexpressiv n iní- e a Odebrecht são os dois principais tomadores em
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